每日新聞內容
拚觀光 不能只靠老把戲
拚觀光 不能只靠老把戲
經濟日報 蘇成田
觀光產業發展是世界各國都非常重視的產業項目，台灣政府與民間努力了這麼多年，今年終於邁入千萬觀光大國。尤其台灣是個島嶼，面積又不大，來台必須搭飛機跟郵輪，與香港、新加坡、歐陸國家有陸地直接與其他國家相通，每年有數千萬觀光客可以搭車前往，兩者的意義是不同的。
明年以後台灣要繼續維持每年千萬觀光客，在服務品質上就要努力提升，特別是維繫口碑。在建立友善的觀光環境上，包括交通接駁、景點設施的投資與維護，業者本身對旅客的接待、行程安排與服務內容上，都要持續加強。
近幾年觀光局對外國旅客做的滿意度調查，一直都獲得很高的滿意度，這種成績是很好，但還是有部分旅客是不滿意，以1,000萬觀光客計算，如果有10%旅客不滿意就多達100萬人，若他們口耳相傳，對我們觀光發展的殺傷力是非常大的，因此，觀光局應該正視那些不滿意的意見，針對去改善。
還有，來台千萬旅客的陸客占比非常高，今年占了四成之多，我們要維持千萬目標，不能把雞蛋放在同一個籃子裡，必須要分散市場，像日本、韓國來台人數不少，但相對它們國家的總人口還是不算多，可對其年輕的自由行旅客加把勁，讓他們知道到台灣不是只有台北、花蓮可以玩而已。
今年11月我們放寬菲律賓、越南、泰國、印尼和印度等東南亞五個國家旅客來台的簽證限制，這對吸引他們來台是有幫助的，觀光局可以在這五國加強行銷，不過，語言的問題要趕快突破，畢竟越南、泰國、印尼不是說英語的國家，團客來就得有懂語文的導遊來帶旅客旅遊，否則人來了都無法接待。
談到拓展觀光市場，這就牽涉到我常說的「菜單理論」，我們把一個國家的觀光當成一家餐廳，要吸引顧客來餐廳消費（來台灣旅遊），就得先了解不同的顧客喜歡甚麼樣的菜色（景點），以及我們有沒有能力做出顧客喜歡的菜餚來，有能力的話，行銷後就有辦法吸引他們過來。
日本、韓國、大陸、東南亞、歐洲、美加等各國的旅客，有可能都喜歡故宮、花蓮太魯閣，但其他的景點就會各有偏好，要針對不同國家的旅客去設計適合他們的旅遊行程、參觀景點，甚至品嘗不同的美食，而且每隔一段時間就要研發新的菜色出來，不要讓客人感覺沒有菜可以點，否則他們來了一次，以後就不會再來。
舉個例，台北故宮、日月潭、阿里山、花蓮太魯閣是「大菜」，每天都有很多旅客會去遊覽、參觀，其他有特色的小菜要如何搭配，讓旅客覺得有參觀價值，甚至值回票價，就要觀光局與旅遊業者一起動腦筋。
其實台灣有很多旅遊資源沒有善加運用，像台鐵有平溪、內灣和集集三條鐵路支線，除了作為當地民眾的交通運具外，沿線都有很豐富的觀光資源，鐵路局應該釋出路線營運權給民間業者，讓民間業者來規劃、經營，一定可以將三條支線的觀光價值發揮出來。
又如阿里山森林鐵路，也是台灣很珍貴的文化資產，同樣可以開放給民間業者，運用他們的創意和經營彈性，來讓這條森林鐵路發揮最大的觀光效益與文化價值。
像這幾條鐵路，規劃、經營得宜的話，既可以當觀光行程中的「大菜」，也可以當「配菜」，而且是非常有特色的配菜，可以讓外國旅客看到台灣不同的風貌與文化。 （中華大學觀光學院院長蘇成田口述）
摘自2015/12/23 經濟日報